ဗြိတိန်သည် ရိုးရာလောင်စာသုံးယာဉ်များ (ဒီဇယ်စက်ခေါင်း) ကို 2030 ခုနှစ်တွင် ရောင်းချခြင်းကို ပိတ်ပင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ အနာဂတ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများ ရောင်းချမှု အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်လာစေရန်အတွက် ဗြိတိန်အစိုးရသည် လမ်းအားသွင်းခြင်း ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် ထောက်ပံ့ငွေ ပေါင် သန်း 20 တိုးပေးမည်ဟု ကတိပြုထားသည်။ အများသူငှာ လမ်းဘေးအားသွင်းသည့် piles 8,000 ကို တည်ဆောက်ရန် မျှော်မှန်းထားသည့် piles ဖြစ်သည်။
ဓာတ်ဆီကားများ ရောင်းချခြင်းကို 2030 ခုနှစ်တွင် တားမြစ်မည်ဖြစ်ပြီး 2035 ခုနှစ်တွင် ဓာတ်ဆီတွန်းလှည်းများကို ပိတ်ပင်မည်ဖြစ်သည်။
2020 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလနှောင်းပိုင်းတွင် ယူကေအစိုးရမှ 2030 ခုနှစ်မှ ဓာတ်ငွေ့သုံးကားများနှင့် 2035 ခုနှစ်အရောက်တွင် ဂတ်စ်စွမ်းအင်သုံး ကားများရောင်းချခြင်းအား တားမြစ်ပိတ်ပင်လိုက်ကြောင်း ကြေညာခဲ့ပြီး ယခင်စီစဉ်ထားသည်ထက် ငါးနှစ်စောခဲ့သည်။တရုတ်နိုင်ငံရှိ အိမ်သုံးလျှပ်စစ်ကားများ၏ အားသွင်းနှုန်းသည် 40% သာရှိသောကြောင့် သုံးစွဲသူ 60% သည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အားသွင်းပုံများကို အိမ်တွင်မတည်ဆောက်နိုင်ပေ။ထို့ကြောင့် အများသူငှာ လမ်းဘေးအားသွင်းကိရိယာများ၏ အရေးပါမှုသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
ယခုတစ်ကြိမ်တွင် ဗြိတိန်အစိုးရသည် လက်ရှိ On-Street Residential Charge Point Scheme အတွက် ထောက်ပံ့ကြေးအသစ် ပေါင် သန်း 20 ကို အသုံးပြုသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။အဆိုပါ အစီအစဉ်သည် UK တွင် Street Charging piles 4000 ခန့် ဆောက်လုပ်ရန် ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။အနာဂတ်တွင် နောက်ထပ် 4000 ထပ်ထည့်မည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး အများသုံးလမ်းပေါ်အားသွင်းသည့် 8000 ကို နောက်ဆုံးတွင် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။
2020 ခုနှစ် ဇူလိုင်လအထိ၊ ယူကေတွင် အများသူငှာ အားသွင်းရန် ခုံပေါင်း 18265 (လမ်းများအပါအဝင်) ရှိသည်။
လျှပ်စစ်ကားများပေါ်လစီ ပိုမိုရှင်းလင်းလာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်ကားများကို ဝယ်ယူသည့် ဗြိတိန်သုံးစွဲသူအချိုးမှာလည်း လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။2020 ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် စုစုပေါင်းကားအသစ်စျေးကွက်၏ 10% တွင်ရှိပြီး စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များရောင်းချမှုအချိုးအစားသည် လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း လျင်မြန်စွာတိုးလာမည်ဟု ဗြိတိန်အစိုးရက မျှော်လင့်ထားသည်။သို့သော်လည်း ယူကေရှိ သက်ဆိုင်ရာအဖွဲ့များ၏ စာရင်းဇယားများအရ လက်ရှိတွင် ယူကေရှိ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးစီတွင် အများသူငှာ အားသွင်း 0.28 လုံးသာ တပ်ဆင်ထားပြီး ယင်းအချိုးအစားမှာ ကျဆင်းလာပါသည်။နိုင်ငံတိုင်းမှ အစိုးရများသည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ကြီးမားသော အားသွင်းလိုအပ်ချက်ကို မည်သို့ဖြေရှင်းရမည်ကို အာရုံစိုက်ရမည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၃-၂၀၂၂